الخرطوم=^المندرة نيوز^
أعلنت هيئة سكك حديد السودان خطة لاستعادة قدراتها التشغيلية وتأهيل البنية التحتية المتضررة من الحرب، تشمل إعادة ثلاثة أطقم من قطارات الركاب إلى الخدمة، وإعادة تشغيل خطوط داخلية، إلى جانب مشروعات للربط السككي مع مصر وتشاد وجنوب السودان.
وقال المدير العام للهيئة، موسى القوم الجهدي، في تصريح صحفي بمدينة عطبرة، الخميس، إن الهيئة تعمل على معالجة آثار الحرب وتوسيع الشبكة القومية، بما يسهم في تنشيط النقل والتجارة ودعم جهود إعادة الإعمار.
وأوضح الجهدي أن الهيئة تمتلك أربعة أطقم لقطارات الركاب، يعمل منها طاقم واحد حاليًا، بينما تستهدف الخطة إعادة ثلاثة أطقم إلى الخدمة بعد توفير احتياجات الصيانة وقطع الغيار، مع التركيز على توسيع التشغيل، خاصة على محور بورتسودان – مدني. وكشف عن ترتيبات لإعادة تشغيل خط أبو حمد ـ حلفا، والتوسع في الخطوط الخصوصية لخدمة المشروعات الإنتاجية، من بينها مشروع دال الغذائية في أبو حمد، بهدف تسهيل نقل المنتجات إلى الأسواق وخفض تكاليف النقل.
وفي ما يتعلق بالربط الإقليمي، أشار الجهدي إلى أن لجنة مشتركة تدرس مشروع الربط السككي مع مصر، بما يشمل تكلفته وخيارات تمويله، لتعزيز حركة التجارة والركاب بين البلدين. وأضاف أن الدراسات الخاصة بالخط القاري المقترح من بورتسودان إلى أدري على الحدود التشادية اكتملت، ويمر المسار المقترح بولايات الجزيرة وسنار والنيل الأبيض وكردفان ودارفور، بهدف ربط مناطق الإنتاج بميناء بورتسودان والأسواق الإقليمية.
وتتضمن الخطة أيضًا إنشاء خط سنار – الدمازين لخدمة الإمكانات الزراعية والمعدنية في إقليم النيل الأزرق، إلى جانب مشروع خط بابنوسة ـ واو للربط مع جنوب السودان. وقال الجهدي إن تطوير السكك الحديدية يمثل أحد محاور إعادة الإعمار، لما يمكن أن يؤدي إليه من خفض تكاليف النقل، وربط مناطق الإنتاج، وتنشيط التجارة والصادرات، ودعم الاقتصاد الوطني.
